●　本報(bào)記者　李嬡嬡

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司7月1日消息，7月1日零時(shí)起，全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，安排圖定旅客列車13302列，較調(diào)圖前增加236列；開行貨物列車23635列，較調(diào)圖前增加39列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。與此同時(shí)，隨著暑期旅游旺季到來(lái)，新疆、西藏等地成為熱門目的地，旅游市場(chǎng)迎來(lái)出行高峰。

客貨運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖是國(guó)鐵集團(tuán)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，積極適應(yīng)市場(chǎng)需求，充分運(yùn)用新線、新站等運(yùn)輸資源，對(duì)全國(guó)鐵路列車運(yùn)行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整，現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)整體效能有效提升，客貨運(yùn)輸產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，將為人民群眾生產(chǎn)生活和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更有力的運(yùn)輸保障。

具體來(lái)看，滬昆高鐵杭州東至長(zhǎng)沙南段復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，長(zhǎng)三角與中西部地區(qū)城市聯(lián)系更加密切。滬昆高鐵杭長(zhǎng)段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車最高按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，沿線主要城市間高鐵旅行時(shí)間明顯壓縮，上海至中部地區(qū)城市南昌、長(zhǎng)沙分別最快2小時(shí)46分、4小時(shí)可達(dá)，較調(diào)圖前壓縮14分、22分，上海至西部地區(qū)城市貴陽(yáng)、昆明、南寧、重慶分別最快6小時(shí)54分、9小時(shí)35分、9小時(shí)33分、8小時(shí)59分可達(dá)，較調(diào)圖前壓縮1小時(shí)18分、2小時(shí)03分、1小時(shí)47分、1小時(shí)28分。

同時(shí)，優(yōu)化上海、南昌、長(zhǎng)沙等高鐵樞紐功能，釋放運(yùn)輸能力，滬昆高鐵全線增開“G”字頭動(dòng)車組列車6列，更好地適應(yīng)旅客出行需求。

另外，京哈高鐵京沈段安全標(biāo)準(zhǔn)示范線全面建成，復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車最高按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)行，東北地區(qū)主要城市至首都北京間旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮。

滿足旅客多樣化出行需求

為了滿足旅客多樣化出行需求，新的列車運(yùn)行圖首次在北京至成都、北京至貴陽(yáng)、上海至成都、上海至宜賓、太原至深圳間安排開行夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車各2列，為沿線旅客商旅出行提供更多選擇，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等國(guó)家級(jí)城市群均有高鐵動(dòng)臥列車連接。

部分線路增開旅客列車、增加停站，提升路網(wǎng)通達(dá)性和輻射范圍。在西安至長(zhǎng)沙間增開動(dòng)車組列車2列，在成都至昆明、磨憨間增開動(dòng)車組列車各2列，串聯(lián)起沿線熱門旅游城市，打造旅游黃金線路，方便旅客“快旅慢游”。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，隨著暑期旅行旺季的到來(lái)，預(yù)計(jì)新疆、西藏、四川等旅游目的地的熱度將持續(xù)攀升。同程研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近年來(lái)大西北旅游基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善，以新疆為代表的旅游目的地在提升旅游接待服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，著力提升旅游產(chǎn)品的個(gè)性化和體驗(yàn)化。