2025年1至10月，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物33.78億噸，同比增長(zhǎng)3%，創(chuàng)歷史同期新高；日均裝車(chē)18.6萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)4%。這組亮眼數(shù)據(jù)，勾勒出中國(guó)鐵路物流高質(zhì)量發(fā)展的鮮活圖景。從優(yōu)化產(chǎn)品供給到升級(jí)服務(wù)品質(zhì)，從暢通跨境運(yùn)輸?shù)奖Ｕ现攸c(diǎn)物資，國(guó)家鐵路以實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)輸效能，成為降低全社會(huì)物流成本、保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的硬核支撐，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

優(yōu)化物流產(chǎn)品供給，為市場(chǎng)需求精準(zhǔn)“畫(huà)像”。作為現(xiàn)代物流體系的核心樞紐，鐵路部門(mén)緊扣市場(chǎng)脈搏，主動(dòng)融入企業(yè)供應(yīng)鏈，城際快捷班列、大宗直達(dá)列車(chē)、專精特新專業(yè)物流、冷鏈物流運(yùn)輸多點(diǎn)開(kāi)花，全方位滿足多樣化運(yùn)輸需求；鐵水聯(lián)運(yùn)“一單制”物流產(chǎn)品累計(jì)訂艙3萬(wàn)標(biāo)箱，1至10月鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱貨物發(fā)送量同比增長(zhǎng)16.2%，讓“鐵水牽手”的物流通道更高效、更順暢。從“站到站”到“門(mén)到門(mén)”的全程物流服務(wù)升級(jí)，13.6億噸物流總包合同的簽訂、16.2萬(wàn)輛汽車(chē)入駐的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流平臺(tái)，再到237.6億元的物流金融授信，讓鐵路物流不僅實(shí)現(xiàn)“量”的穩(wěn)步增長(zhǎng)，更完成“質(zhì)”的精彩躍升，為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展添足底氣。

暢通跨境貨物運(yùn)輸，架起對(duì)外開(kāi)放的“鋼鐵橋梁”。1至10月，中歐（亞）班列累計(jì)開(kāi)行2.8萬(wàn)列、同比增長(zhǎng)7.8%，中老鐵路跨境貨物發(fā)送量452萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)14%，西部陸海新通道班列集裝箱發(fā)送量同比增長(zhǎng)64%……一個(gè)個(gè)上揚(yáng)的數(shù)字，見(jiàn)證著中國(guó)鐵路跨境運(yùn)輸?shù)膹?qiáng)勁活力。從“瀾湄快線”在昆明與萬(wàn)象間常態(tài)化開(kāi)行，到口岸運(yùn)輸效率、通關(guān)便利化程度持續(xù)提升，鐵路跨境物流網(wǎng)絡(luò)不斷織密，讓中國(guó)與亞歐各國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)更緊密，為高水平對(duì)外開(kāi)放搭建起便捷高效的物流通道，成為聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要紐帶。

保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸，守護(hù)國(guó)計(jì)民生的“生命線”。17.32億噸煤炭運(yùn)量、11.78億噸電煤運(yùn)量，冶煉物資、糧食發(fā)送量同比分別增長(zhǎng)9.1%、13.8%，鐵路部門(mén)為東北糧食、新疆煤炭等國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資開(kāi)辟綠色通道，以高效的運(yùn)輸保障，穩(wěn)住能源供應(yīng)、糧食安全的基本盤(pán)。這些實(shí)打?qū)嵉倪\(yùn)輸成果，讓鐵路成為守護(hù)民生福祉、支撐工業(yè)生產(chǎn)的“壓艙石”，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行筑牢根基。

從貨運(yùn)量連創(chuàng)新高到服務(wù)品質(zhì)持續(xù)升級(jí)，從跨境物流暢聯(lián)中外到重點(diǎn)物資保障有力，中國(guó)鐵路以現(xiàn)代物流體系建設(shè)為抓手，跑出了物流發(fā)展“新時(shí)速”。這條穿梭在神州大地的鋼鐵脈絡(luò)，正以量質(zhì)齊升的發(fā)展態(tài)勢(shì)，勾勒出服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放的時(shí)代畫(huà)卷，見(jiàn)證著中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、欣欣向榮的堅(jiān)實(shí)步伐。（孫佳禾）