記者從武當(dāng)山特區(qū)信息中心獲悉，建設(shè)祖國立交橋，實(shí)現(xiàn)九省通衢向九州通衢的跨越，是湖北交通事業(yè)發(fā)展的宏偉目標(biāo)。在這個(gè)宏大的計(jì)劃中，航空是其中極為重要的一環(huán)，努力建成以武漢天 河機(jī)場為主、支線機(jī)場為輔、通用機(jī)場為補(bǔ)充的分工合理、功能互補(bǔ)、中轉(zhuǎn)便捷的機(jī)場布局和國際國內(nèi)覆蓋廣泛、干支銜接的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　馬年新春伊始，武當(dāng)山機(jī)場施工現(xiàn)場一片繁忙，各種工程機(jī)械往來穿梭，廣大建設(shè)者集中所有精力，千方百計(jì)搶抓建設(shè)進(jìn)度，確保機(jī)場年內(nèi)基本建成。熱火朝天的建設(shè)現(xiàn)場正在告訴我們武當(dāng)山機(jī)場的建設(shè)工作正步入“快車道”，一年以后，她將托起鄂西生態(tài)旅游圈跨越發(fā)展的夢想。

　　目前，湖北省擁有4座民用機(jī)場，分別是武漢天河機(jī)場、宜昌機(jī)場、襄陽機(jī)場和恩施機(jī)場。未來湖北省計(jì)劃新建9座機(jī)場，分別位于武漢、十堰、神農(nóng)架、荊州、鄂東、荊門、隨州、赤壁、天門。新建神農(nóng)架、武當(dāng)山機(jī)場，擴(kuò)建襄陽、宜昌、恩施機(jī)場，研究建設(shè)武漢第二機(jī)場、鄂東機(jī)場，算上籌劃改造和新建的6個(gè)通用機(jī)場，全省13個(gè)機(jī)場“全面開花”。

　　去年以來，武當(dāng)山按照“2013年開工建設(shè)，2014年基本建成，2015年建成通航”的要求，嚴(yán)格落實(shí)保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度、保成本、保廉潔五項(xiàng)措施，全力把武當(dāng)山機(jī)場建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)工程、安全工程、生態(tài)工程、地標(biāo)工程和廉潔工程。據(jù)機(jī)場建設(shè)方負(fù)責(zé)人介紹，目前，機(jī)場試驗(yàn)段試驗(yàn)大綱已評(píng)審?fù)戤�；飛行程序、飛機(jī)性能、機(jī)場總體規(guī)劃和機(jī)場初步設(shè)計(jì)等進(jìn)入評(píng)審階段；機(jī)場航站樓已從公 開征集的8個(gè)方案中甄選確定3個(gè)候選方案，正進(jìn)行公示征求意見。啟動(dòng)并完成試驗(yàn)段施工、試驗(yàn)段設(shè)計(jì)、機(jī)場設(shè)計(jì)、航站區(qū)土石方及邊坡工程、航站區(qū)邊坡隧洞工 程、勘測、監(jiān)理、檢測等招投標(biāo)工作達(dá)31項(xiàng)。

　　機(jī)場大道一期工程建設(shè)完成，鋪設(shè)瀝青路面及地下管網(wǎng)1600m，路基邊坡治理基本完成，架設(shè)跨茅塔河大橋1座，并實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)行，機(jī)場大道高填方區(qū)正 在進(jìn)行土石方回填碾壓，現(xiàn)已回填碾壓200余萬方。新建10KV高壓輸電線路2600 m，安裝500KV變壓器1臺(tái)；鋪設(shè)供電管網(wǎng)2300 m，建設(shè)高壓泵房1座，安裝水泵3臺(tái)，現(xiàn)水、電、路“三通”目標(biāo)。

　　機(jī)場試驗(yàn)段勘測測量及附屬物的清表工作已經(jīng)完成，紅線內(nèi)的拆遷工作陸續(xù)開展，林業(yè)手續(xù)全部辦理到位；編制、評(píng)審并通過了《武當(dāng)山機(jī)場試驗(yàn)段試驗(yàn)大綱》；試驗(yàn)段施工進(jìn)展順利，共修建臨時(shí)道路2200米，開挖土石方140萬方，回填碾壓170萬方，平整場地5萬余平米。此外，機(jī)場辦還編制了《武當(dāng)山機(jī)場工程項(xiàng)目管理手冊(cè)》，對(duì)組織網(wǎng)絡(luò)、職能職責(zé)、工作流程進(jìn)行了明確，涉及各類制度35項(xiàng)、規(guī)范文本30余種。武當(dāng)山機(jī)場正在全力動(dòng)工確保明年能夠通航。