空客中國總裁陳菊明

　　“中國民航業(yè)的未來發(fā)展趨勢應(yīng)該重視‘質(zhì)’而非‘量’，這是中國從民航大國走向民航強(qiáng)國的必經(jīng)之路�！�2013年初走馬上任的空客中國新總裁陳菊明在3月21日的媒體見面會上闡釋了他的觀點(diǎn)。

　　這是空客中國公司總裁首次換成“中國人”，標(biāo)志著空客在中國的本土化發(fā)展又邁出重要而堅(jiān)實(shí)的一步。陳菊明說，“我有責(zé)任和義務(wù)把空客在中國的飛機(jī)業(yè)務(wù)以及空客與中國航空業(yè)的全方位合作推向新的高度�！�

　　據(jù)了解，陳菊明自2013年1月1日起擔(dān)任空客中國公司總裁，全面負(fù)責(zé)空客在華的市場營銷、政府事務(wù)、工業(yè)合作等各項(xiàng)業(yè)務(wù)。陳菊明于1994年加入空客，是最早加入空客中國公司的員工之一。陳菊明出生于上海，1982年畢業(yè)于南京大學(xué)，并在數(shù)家法國高等院校學(xué)習(xí)。在加入空客之前，他曾先后在中國上海和巴黎數(shù)家公司任職。

　　“曾有人以為空中客車是制造汽車的”

　　據(jù)空客公布的數(shù)據(jù)顯示，截至2012年年底，中國的現(xiàn)役空客飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模已經(jīng)從1994年的占全國100座以上飛機(jī)總數(shù)的6%上升到49%。陳菊明正是中國空客飛機(jī)機(jī)隊(duì)的穩(wěn)步增長的見證人之一。但是20年前的一件往事卻讓他記憶猶新，陳菊明曾告訴朋友他就職于“空中客車公司”之后，“曾有人以為我是造汽車的”，因?yàn)楹芏嗳硕颊J(rèn)為這是一家公共汽車制造企業(yè)或是生產(chǎn)機(jī)場擺渡車的公司�！爱�(dāng)然，今天空客的知名度已是家喻戶曉”，陳菊明笑著告訴記者。